机动车排放带来的环境污染问题该如何应对？
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随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量持续高速增长态势，机动车排放已经成为大城市空气污染的“祸首”，机动车尾气对PM2.5、PM10的贡献率尤为严重，面对机动车带来的环境污染问题，又该如何应对？
据公安部交管局统计数据显示，截至2017年底，全国机动车保有量首次突破3.1亿辆，其中汽车达2.17亿辆，近5年年均增加1400万辆。机动车尾气污染已成为城市空气质量危害的主要来源，尤其是造成近年来全国各大城市雾霆频发的重要成因。因此，有效降低机动车排放对环境空气的污染，发现并治理高排放的车辆，对于改善城市空气质量状况是非常必要的。目前，虽然国内很多城市也都陆续配置了相应的机动车尾气排放遥感监测设备，但由于各地环境监测人力和技术能力不足，未能实现“全天候”机动车尾气监测，“黄标车”、“超标车”、“高排车”的管理不能完全到位。有关行业专家指出，要实现城市机动车尾气污染控制与减排的要求，应以车载式遥感监测系统为辅助，采用固定水平式和垂直式机动车尾气遥感监测方法，按照“科学的测点布局、严格的数据质控、先进的检测技术”的思路， 进行城市交通干线出入口及环境敏感区的机动车尾气遥感监测网络建设，实现对城市行驶机动车尾气排放的全程管控。
由博鱼官方网站(中国)自主研发的机动车尾气遥感检测系统是全天候室外在线遥感检测系统，专门针对城市主道路设计。该系统分为固定式遥感检测系统和移动式遥感检测系统，可以对任何一辆从道路上通过的车辆的尾气排放值进行检测（包括汽油车、柴油车、天然气车）。
该系统可在无人值守的情况下自动检测行使车辆的车牌、速度、加速度、车型、车长、车身颜色等信息，并可通过前端设备监测当前的气象信息、车流量信息、环境空气质量信息以及黑烟车信息，然后将采集到的数据通过光纤有线网络或GPRS/CDMA、3G/4G 无线网络传输到中心管理平台，中心平台对采集的数据进行查询、分析和统计。
机动车尾气遥感检测系统
系统特点
• 实现机动车尾气遥感检测信息前端采集、加工处理、发布应用的综合管理流程；
• 实现城市道路机动车尾气遥感检测管理系统一体化；
• 尾气检测设备采用先进的光谱分析技术, 可对机动车排放出的的尾气实现全覆盖检测，性能不受环境温度影响；
• 检测灵敏度高，内置自动校准功能，可自动标定及校准精度，确保了系统检测的高准确性；
• 大量节省外置标气用量，大大节省了人力及运营成本；
• 光源采用半导体激光器，实现亮度高，输出稳定性好，热稳定度佳，无频闪，寿命长；
• 配合自主设计的精密透镜组，真正实现辐照亮度均匀，平行度好；
• 有效覆盖高度在 50cm 以上，能实现 85% 以上车型排气管的测量区域。
TY-CGT固定垂直式机动车尾气遥感检测系统是专门针对城市主道路设计的多车道尾气遥感检测系统。通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO 的浓度以及不透光烟度、光吸收系数，可以对任何一辆从道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。此系统可在汽车通过的瞬间完成机动车尾气的测量，并且能够同时捕获汽车的车牌、车型、车身颜色、速度、加速度以及汽车的 VSP 和当时的气象信息，结合平台的数据统计分析功能，能够客观的反应出机动车尾气的排放信息，结合大数据的分析，可以有针对的制定出机动车尾气排放条例，减少机动车尾气对大气的污染，进而促进改善提高空气质量。
固定水平式机动车尾气遥感检测系统
TY-CGT固定水平式机动车尾气遥感检测系统是专门针对城市主道路设计的单车道水平对射式尾气遥感检测系统。通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO 的浓度以及不透光烟度、光吸收系数，可以对任何一辆从道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。系统在完成尾气测量的同时还可捕获汽车的车牌、车型、车身颜色、速度、加速度以及汽车的 VSP 和当时的气象信息，能够客观的反应出机动车尾气的排放信息，结合大数据的分析，可以有针对的制定出机动车尾气排放条例，减少机动车尾气对大气的污染，进而促进改善提高空气质量。
TY-CGT移动式机动车尾气遥感检测系统集成在专用执法车上使用，车辆改装由具有改装资质的企业进行。具有灵活机动的特点，应用于环保部门的尾气路检和巡检。遥测设备可对行进中汽车的尾气排放情况进行自动测量并记录，通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数，并能通过车载LED屏实时显示检测数据。所测数据汇总到车载遥测数据处理系统，可以对道路上通过车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。采集到的数据可以通过3G/4G无线网络传输到中心管理平台，由中心平台对采集的数据进行更进一步的分析统计。
柴油车尾气遥感检测系统
TY-CGT检测站柴油车尾气遥感检测系统可用于建立新型的“高排放柴油车遥感筛查执法检测站”，改变原有将遥感检测设备安装在马路上进行检测的方式，采用“遥感执法检测站”检测、筛查、分流、处理的一体化设计方案。遥感检测系统采用多维矩阵式数据检测模型进行识别、统计、筛查高排放车辆，通过人工检测对筛查出的超标车辆进行处理，实现全自动化检测、筛查、分流、处理，充分发挥遥感检测快速高效与人工检测现场执法处理的优点，可实现对大型/重型柴油货车以及客车尾气排放的有效管控。
